ボート購入初期に制作したドーリー
シンプルイズベストな
バーベルドーリーでしたが
舗装地以外は使い物にならない物でした
ドーリー制作のダメな例として
記録に残しています
25mmステンレス巻きパイプ
→中から錆びるのでステンレスパイプを選びましょう
25cmタイプのタイヤ
→砂浜では埋まり全く使い物にならないので、砂浜ならバルーンタイヤがおすすめです
外径も大きい方が良い
材料
25cmタイヤ
ステンレス巻きポールを加工(中は鉄丸出し)
バーベル型ドーリー
ロープで固定 更にズレ防止でスポンジクッションをはさむ
→実際にはもっと大きな力が入って動いて使い物にならなかった 縦横にズレる
固定方法はしっかり縦横を意識する方法を考える必要がある
ドーリー1号の失敗例でした
ドーリー2号へと続きます
これからドーリーを自作DIYする方は
気をつけて良いものを作ってくださいね
ローコストで溶接しない簡単構造のアンカー（岩礁向け）を
自作することにしました
ボートでアンカーを使用していると
アンカーが根がかりしてしまい、外すのに苦労したり
最悪ロストしてしまうことが度々あったので
その度に新品を買うのはちょっと気が引けてしまい作成
主に岩礁帯でのロストが多いので
アンカーの種類はバーフッカータイプのものを制作をしました
構造がシンプルなので材料費も抑えれるので作り置きが可能
アンカーの下側にもロープの取り付けができる形にして強く引っ張ると
逆さに引っ張れる構造にします
目的は1、ローコストであり 2、簡単に制作できること
Uシャックル（一番小さいタイプを購入した）
ホムセン工作室で330ｍｍくらいにカットしています（↑は既に穴が開いています）
（ベンチの隙間を利用して位置決めと接着剤を塗布）
（2液混合型金属用接着剤）
フックの際に接着剤がまとっているのとクロスする位置関係がわかります
3個できました
家にあった塗料で塗装
U字シャックルにマリングリスを塗って取り付けます
こんな感じ
出来上がり
メリットとしては
デメリットとしては
といったところ
重さに関しては12㎜の棒を長くか太くすれば解決すると思います
参考になったり楽しんでいただけたら嬉しいです
ボート釣り＠丸山
12vの電動リールの代用バッテリーケースを作ってみました。簡単構造で応用もきくと思います。リチウムイオンバッテリーLiFePO4タイプが軽量でおすすめです。
バッテリーはこちらを購入
12ahで十分な容量
サイズが 15×9.6×9.8cm
12V仕様の電動リール用のバッテリーを水しぶきがかかっても濡れない程度の簡易防水タイプのバッテリーボックスを作ってみました。
①ボート上での防水と
②コードのクリップを挟める
のが目的です。
1、コードと平型端子を圧着（バッテリー側）
2、コード反対側（ボルト側）にO型端子を圧着
※今回O型端子が家になかったので半田で形作りました。
配線広げてM8のステンレスボルトに回して
ハンダを吸わせて強引に作ります。
コツはなるべく平たく調整すること。
3、蓋に穴を2か所開ける
4、（蓋の）内側から
ボルト、配線、ワッシャー、蓋と合わせて
この時点で防水の意味で
接着剤をボルトの根本周り(外側)に塗っておきます
後はナットを取り付けて
プラスマイナス間違えないよう
プラス側に赤マジックで塗れば完成です。
動作確認します
電動リールが14ｖ仕様であればマキタ等、電動工具の14ｖバッテリーがコンパクトで良いかと思います。
suzuki dt2 水冷エンジン船外機なので
ゴミ箱に入れたまま車載します
車種はコンパクトカーのフィットgp5
①リアシートを跳ね上げ
②リアシートの足に傷防止のゴムクッションを挟む
③船外機スタンドごとシート足に固定する
※シートが倒れない方法を選ぶ事
④前後左右に揺さぶって固定確認
※フィットのリアシートはシート足のバーが前に（上に）開くと跳ね上げたシートが倒れる仕組みなので
急ブレーキ時でも倒れないようシート足が動かないよう固定する
ホンダやヤマハの船外機も基本この方法で行けるのではと思います（上手く工夫してみてくださいね）
#スズキ #船外機 #車載 #コンパクトカー #ホンダフィット #dt2 #2スト #水冷エンジン
塩ビパイプの艤装
ロッドホルダー
魚探ステー＋小物入れ
魚探振動子
#bic245 #sportyak #艤装
エンジン不調の原因？
suzuki dt2 船外機のプラグ交換方法について
船外機の不調、エンジンが止まる、始動不良などが目立つ時のメンテナンスの一つ。
点火プラグ交換をすると不調が改善することがあり、焼け具合の確認も同様なので
不調時は特に行いたいメンテナンス。
NGKプラグ:下記のどれか
NGK B-2H https://amzn.asia/d/2Mc0Lao
NGK B-4H https://amzn.asia/d/8bCoEXi ←標準
NGK B5HS https://amzn.asia/d/6J5PiPn
NGK B6HS https://amzn.asia/d/5TNg4Ba
レジスタープラグ
NGK BR4HS https://amzn.asia/d/63pomtN
NGK BR5HS https://amzn.asia/d/7g8Ad1K
NGK BR6HS https://amzn.asia/d/8WoJbzZ
@プラグの選び方
※(外したプラグが)
くすぶり←B-2H〜〜B6HS→焼けすぎ
@プラグギャップ=0.6〜0.7mm
※事前にプラグギャップ調整しておく
（カバー下：後方のとっかかりを下に引くだけです）
（プラグを外したところ）
外したプラグ
かぶり気味でエンジン不調だったプラグ
エンジン不調の多くはプラグが原因なので
早めの交換を
交換後、始動性が上がりエンジンの回転も安定した。
海の上でのトラブルは避けたいので予備プラグも持参しておいて、
しっかりアイドリング安定確認してから出航したいところです。
#suzuki #dt2 #整備 #プラグ交換 #プラグギャップ #説明書
2馬力ボート:bic245での基準
※あくまで個人的なルール
雨は辛いし場合によっては危険になり得ます
判断が難しいところ、風との兼ね合いもある
出港する場所が砂浜の場合は出港自体が難しい事もあるので
現場で「これは難しい」と感じたら無理せず中止
美味しい物でも食べて帰るが吉
※出港場所の近くに貸しボート屋さんがある場合はボート屋さんのホームページで出船判断の参考にする事もあり（自己責任です）。
それ以上でも行ける事はあるけど
ボート釣りの動作的には辛いのと場合によっては危険と判断
海面に白波が立ったら引き返す
休みで天候条件が揃っていても、体力や気分による
ここは、自分に従う
ミニボートで出航できる、休みと天候の条件が揃う機会は少ない。
波と風については、釣りたい気持ちと相反することが多いが
命に関わる事もあるのと、行っても後悔する事が多いので
スッパリと諦める。何が起こっても基本自己責任です。
代わりの遊びを見つけよう
神奈川、伊豆エリア、主に相模湾での釣果です
2馬力ボートで実際に釣れた
魚種の釣果リストになります (順不同)
百目目指せば
雑魚でも楽しく遊べます
※ポイントの詳細は各地でローカルルールがあるようなので控える事にしました。
@仕掛け：ジグ、ビシ仕掛け
@時期：8月、9月
@仕掛け：ジグ
@時期：8月
@仕掛け：ジグ
@時期：8月、9月
@仕掛け：ジグ、ビシ仕掛け
@時期：8月、9月
@仕掛け：ジグ
@時期：8月、9月
@仕掛け：ジグ、ビシ仕掛け
@時期：8月、9月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：9月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：6月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：6月
@仕掛け：ジグ
@時期：4月、6月
@仕掛け：ジグ、ビシ仕掛け
@時期：6月、9月
@仕掛け：ジグ
@時期：6月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：6月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：８月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：12月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：10月、11月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：11月
@仕掛け：ジギング
@時期：10月
@仕掛け：タイラバ、ビシ仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：ビシ仕掛け、胴付き仕掛け
@時期：6月、10月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：10月、11月
@仕掛け：アマダイ天秤仕掛け
@時期：10月
@仕掛け：ジギング、タイラバ
@時期：5月 、6月
@仕掛け：アマダイ仕掛け
@時期：11月
@仕掛け：ジギング
@時期：11月
@仕掛け：アマダイ仕掛け
@時期：11月
@仕掛け：ビシ仕掛け
@時期：5月
@仕掛け：アマダイ仕掛け
@時期：1月2月5月12月
※シロムツ
@仕掛け：ジギング
@時期：6月
@仕掛け：胴付き仕掛け
@時期：2月、5月
@仕掛け：胴付き仕掛け
@時期：5月
@仕掛け：アマダイ仕掛け
@時期：12月
@仕掛け：アマダイ仕掛け
@時期：7月
@仕掛け：ジギング
@時期：11月
39、ベラ
@仕掛け：カワハギ仕掛け
@時期：5月
釣行後順次リストアップします
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